| dc.description.abstract | Este artigo tem como objetivo expor e discutir uma proposta de espaço cicloviário em trecho da Av. Eng. Roberto Freire e Av. Dr. Sólon Miranda Galvão, Natal/RN, Brasil, considerando aspectos urbanísticos, a fim de criar uma alternativa que contribua com os preceitos da mobilidade urbana sustentável, conectando o bairro de Ponta Negra ao Campus Universitário da UFRN através de um ramal cicloviário. A fim de subsidiar o desenvolvimento deste projeto, buscou-se primeiramente entender conceitos e atributos ligados a mobilidade urbana e espaços cicloviários, relacionando aspectos urbanísticos sustentáveis à qualidade de vida e deslocamento. Após os devidos esclarecimentos teóricos metodológicos acerca do tema, foram feitos estudos de caso de ciclovias inseridas no contexto urbano pelo Brasil e por outras cidades do mundo. Em seguida, com o estudo da dinâmica urbana da área de intervenção previamente feito de modo a identificar as fragilidades, potencialidades e demandas do local, no âmbito da mobilidade, desenvolveu-se a proposta de espaço cicloviário, considerando diretrizes que privilegiem ciclistas e pedestres nos deslocamentos diários. O resultado do espaço cicloviário projetado consiste, por fim, em uma sugestão para se discutir a necessidade de implantação de infraestruturas urbanas que favoreçam novas alternativas de mobilidade urbana da cidade de Natal, com especial atenção a ciclistas e pedestres, buscando lidar de forma responsável com o meio ambiente consolidado do espaço urbano. | pt_BR |
