| dc.contributor.author | Nunes, Layane Soares | |
| dc.contributor.author | Dantas, André Luís | |
| dc.contributor.author | Zanoni, Vanda Alice Garcia | |
| dc.date.accessioned | 2021-08-08T17:18:23Z | |
| dc.date.available | 2021-08-08T17:18:23Z | |
| dc.date.issued | 2019-10-01 | |
| dc.identifier.uri | http://projedata.grupoprojetar.ct.ufrn.br/dspace/handle/123456789/1291 | |
| dc.description | Após 10 anos da Lei da Assistência Técnica, os programas de Melhoria Habitacional ainda são incipientes e apresentam diversos conflitos sob a ótica dos padrões mínimos de habitabilidade. Não se conhece o comportamento em uso quanto ao desempenho higrotérmico das unidades autoconstruídas. A exposição das edificações aos agentes climáticos pode comprometer a durabilidade e vida útil dos sistemas que a compõem. As autoconstruções representam parte da realidade brasileira, no entanto, são pouco estudadas, principalmente quanto ao seu comportamento higrotérmico. Esse artigo tem o objetivo de analisar o comportamento higrotérmico da parede de alvenaria da fachada Leste de uma autoconstrução, localizada em Santa Maria- DF, durante o mês de janeiro. Foram realizadas simulações higrotérmicas no software WUFI Pro e medições em campo de umidade e temperatura com um microcontrolador Arduino Uno e sensores DHT22, posicionados no ambiente interno e externo da edificação. Observou-se que as simulações e as medições realizadas para o ambiente externo, quando comparadas, obtiveram variações pequenas, enquanto no ambiente interno, as medições apresentaram variações muito maiores que a simulação. Isso indica que o sistema construtivo adotado na autoconstrução é muito mais suscetível a variações higrotérmicas do que as previstas em simulação. Os resultados desta pesquisa são relevantes porque contribuem com a compreensão de uma realidade pouco estudada, como as autoconstruções, e auxiliam com as decisões de planejamento no âmbito das ações de melhoria habitacional e assistência técnica. | pt_BR |
| dc.description.abstract | After 10 years of the Technical Assistance Law, the Housing Improvement programs are still incipient and there are several conflicts under the view of minimum habitability standards. The behavior in use of self-constructed units regarding the hygrothermal performance are still not known. The exposure of buildings to the climate agents may jeopardize the durability and the lifespan of the constructive systems that make it up. The auto constructions represents the Brazilian reality, but are, in the meantime, little studied. This article has the goal to observe the hygrothermal behavior of the eastern masonry wall of an auto construction during January, located in Santa Maria-DF. Hygrothermal simulations were developed using the software WUFI Pro, and also field monitoring using a micro controller Arduino Uno connected to DHT22 sensors, positioned in the indoor and outdoor faces. It was observed that the simulation and the monitoring for the outdoor conditions obtained few variations, while in the indoors, the monitoring obtained variations bigger than the simulations. This indicates that the auto constructions are susceptible to hygrothermal variations bigger than the values recommended in national and international standards. This research may contribute to the understanding of a little studied subject, which is the auto constructions and may assist planning decisions in the scope of actions leaded to habitation improvement and technical assistance. | pt_BR |
| dc.description.sponsorship | - | pt_BR |
| dc.language.iso | other | pt_BR |
| dc.subject | desempenho | pt_BR |
| dc.subject | simulação computacional | pt_BR |
| dc.subject | autoconstrução | pt_BR |
| dc.title | Habitabilidade na autoconstrução: simulações e medições em campo | pt_BR |
| dc.type | Article | pt_BR |
